セルフロック
ウォームギヤの特長であるセルフロック（自動しまり）は、減速機が停止している状態で、出力側から回り出さない（逆転しない）ことです。
ウォームの進み角が摩擦角以下である場合、理論上セルフロック効果があります。
しかし、潤滑の状態、歯面の状態（面粗さ、なじみの程度）、衝撃や振動による瞬間的な変化、その他の摩擦抵抗などにより不確実な場合もあります。
そこで弊社においては、進み角4°以下をセルフロックとしております。
ご使用になる条件に、衝撃や振動を伴う場合や、より確実に保持したい場合などは、機械的なブレーキを併用されることをお奨めします。
また、走行台車やターンテーブルなどのように大きな慣性力がある場合は、セルフロックが逆効果となり急制動がかかり損傷の原因となります。
型式 減速比 型番
0 1 1.5 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
LA LB LC 1/10
1/15
1/20
1/25
1/30 〇
1/40 〇＊＊＊＊＊＊
1/50 〇＊〇＊＊＊＊＊＊＊＊
1/60 〇〇〇〇〇＊〇＊〇＊〇〇

○印：標準品にてセルフロック。＊印：特殊仕様にてセルフロック対応可能なもの。空欄はセルフロック不可のもの。

型式 減速比 型番
0 1 1.5 2 3 4 5 6 7 8 9
LD LDC 1/60 －
1/75 －
1/80 －
1/100 －
1/120 〇＊－＊＊＊
1/140 〇－
1/150 〇＊－＊〇＊＊＊＊＊
1/160 〇＊－＊＊＊
1/180 〇〇－〇〇＊〇＊〇＊〇
1/200 〇＊－＊〇＊＊＊＊＊
1/220 〇〇－〇〇〇〇〇
1/240 〇〇－〇〇＊〇＊〇＊〇
1/260 〇〇－〇〇〇〇〇〇〇〇
1/280 〇〇－〇〇〇〇〇〇〇
1/300 〇〇－〇〇〇〇〇〇〇〇
1/320 〇〇－〇〇〇〇〇〇〇

○印：標準品にてセルフロック。＊印：特殊仕様にてセルフロック対応可能なもの。空欄はセルフロック不可のもの。

型式 減速比 型番
0 1 1.5 2 3 4 5 6 7 8 9
LE LEC 1/100 －
1/150 －
1/200 －
1/250 －
1/300 ＊＊－＊
1/400 ＊＊－＊＊＊＊
1/500 ＊＊－＊＊＊＊＊＊
1/600 ＊＊－＊＊＊＊＊＊
1/800 〇＊－＊＊＊＊＊
1/900 〇＊－＊＊＊＊＊＊＊
1/1000 〇＊－＊＊＊＊＊＊＊＊
1/1200 〇＊－＊＊＊＊＊＊＊
1/1500 〇＊－＊〇〇＊＊＊＊＊
1/1600 〇＊－＊＊＊＊＊
1/2000 〇＊－＊〇〇＊＊＊＊＊
1/2500 〇＊－＊〇〇〇＊〇＊＊

○印：標準品にてセルフロック。＊印：特殊仕様にてセルフロック対応可能なもの。空欄はセルフロック不可のもの。

型式 減速比 型番
0 1 1.5 2 3 4 5 6 7 8
LH 1/10 －－
1/15 －－
1/20 －－
1/30 －－
1/40 －＊－＊＊＊＊
1/50 －＊－＊＊＊＊＊＊＊
1/60 －＊－＊＊＊＊＊＊＊
1/70 －＊－＊＊＊＊＊＊
1/80 －＊－＊＊＊＊＊＊
1/90 －〇－
1/100 －＊－＊＊＊＊＊＊＊
1/110 －〇－〇〇〇
1/120 －〇－〇〇＊〇＊〇＊
1/130 －〇－〇〇〇〇〇〇〇
1/140 －〇－〇〇〇〇〇〇〇
1/150 －〇－〇〇〇〇〇〇〇

○印：標準品にてセルフロック。＊印：特殊仕様にてセルフロック対応可能なもの。空欄はセルフロック不可のもの。

型式 減速比 型番
01 02 04 07 15 22 37 55
PN PNB
PNR PNC
PNCB PNCR		 1/10
1/15
1/20
1/25
1/30
1/40 ＊＊＊
1/50 ＊＊〇□△＊＊＊＊
1/60 〇□〇□〇□〇□＊〇□＊〇□
1/80
1/100
1/120
1/160 ＊△＊＊
1/200 ＊〇△＊＊＊＊＊
1/250 〇
1/300 △＊＊＊＊
1/400 〇〇〇〇〇＊
1/500 〇〇〇〇〇〇
1/600 〇〇〇〇〇〇

○印：標準品にてセルフロック。
＊印：特殊仕様にてセルフロック対応可能なもの。空欄はセルフロック不可のもの。
△印：ＰＮ，ＰＮＢ，ＰＮＲ型限定で特殊仕様にてセルフロック対応可能なもの（ＰＮＣ，ＰＮＣＢ，ＰＮＣＲは不可）。
□印：ＰＮＲ，ＰＮＣＲ型では特殊仕様にてセルフロック対応可能なもの（ＰＮＲ，ＰＮＣＲ以外では標準品でセルフロック）。